먹방 유튜버 유노 기내식 논란｜라면 7그릇·20차례 주문, 결국 영상 삭제하고 사과

 

 

 

 

 

 

라면 7그릇에 샌드위치, 과일, 치즈까지.

퍼스트클래스에서 기내식과 간식을 20차례 넘게 주문한 먹방 영상이 공개됐고, 결국 유튜버가 영상을 내리고 사과했습니다.

먹방 콘텐츠를 보다 보면 “저걸 정말 다 먹을 수 있나” 싶은 장면이 종종 나옵니다.

이번에는 장소가 비행기 안이었어요.

구독자 약 78만 명을 보유한 먹방 유튜버 유노가 퍼스트클래스에 탑승해 기내식을 연이어 주문하는 영상을 올렸다가 거센 비판을 받았습니다.

라면만 7그릇.

여기에 샌드위치와 과일, 치즈 등까지 더해졌고, 주문 횟수는 20차례가 넘었던 것으로 전해졌습니다.

음식 종류만 따지면 30가지에 가까웠다고 해요.

비싼 좌석을 구매했으니 제공되는 서비스를 이용한 것뿐이라는 반응도 있었지만, 승무원과 다른 승객에게 부담을 준 것 아니냐는 지적이 훨씬 크게 번졌습니다.

라면 7그릇, 주문은 20차례 넘었다

논란이 된 영상에서 유노는 퍼스트클래스 기내식을 여러 차례 주문했습니다.

라면 7그릇을 비롯해 샌드위치, 과일, 치즈 같은 간식과 식사 메뉴를 계속 요청했어요.

일반적인 기내식 영상이라기보다는 퍼스트클래스에서 얼마나 많이 먹을 수 있는지를 보여주는 먹방에 가까웠습니다.

처음에는 색다른 콘텐츠로 받아들이는 분위기도 있었지만, 영상이 알려질수록 반응은 빠르게 달라졌습니다.

가장 많이 나온 이야기는 승무원의 업무 부담이었습니다.

기내에서 식사 한 번을 준비하는 일도 단순히 음식을 가져다주는 것으로 끝나지 않죠.

주문을 받고, 음식을 데우고, 세팅한 뒤 다시 치우는 과정이 반복됩니다.

한 승객이 촬영을 위해 계속 음식을 요청하면 다른 승객에게 제공할 서비스에도 영향을 줄 수 있다는 지적이 나온 이유입니다.

논란이 커진 지점

라면을 포함해 기내식과 간식을 지나치게 많이 주문했다는 점

촬영을 위해 승무원에게 반복적인 서비스를 요구했다는 점

같은 공간을 이용한 다른 승객까지 불편했을 수 있다는 점

“돈 냈으니 괜찮다”는 반응도 있었다

모든 반응이 비판적이었던 건 아닙니다.

퍼스트클래스 요금을 내고 탑승했으니 제공되는 음식을 주문하는 건 승객의 권리라는 의견도 나왔어요.

실제로 항공사에서 주문을 받아줬고, 별도의 제지도 없었다면 규정을 어긴 건 아니라는 주장입니다.

이 말도 완전히 틀렸다고 하긴 어렵습니다.

주문 가능한 메뉴를 요청했고 항공사가 이를 제공했다면, 단순히 많이 먹었다는 이유만으로 문제라고 단정하기는 애매하죠.

다만 이번 논란은 규정을 어겼느냐보다 상황을 얼마나 배려했느냐에 더 가까웠습니다.

비행기는 식당과 다릅니다.

제한된 공간 안에서 여러 승객이 함께 서비스를 이용하고, 승무원은 안전 업무와 식음료 서비스를 동시에 맡습니다.

할 수 있는 행동과 해도 괜찮은 행동은 때때로 다릅니다.

이번 영상이 불편하게 받아들여진 이유도 바로 그 간격에 있었던 것 같아요.

결국 영상은 삭제됐다

비판이 이어지자 유노는 7월 15일 해당 영상을 삭제했습니다.

그리고 유튜브 커뮤니티를 통해 사과문을 올렸어요.

새로운 콘텐츠를 만들어야겠다는 생각이 앞섰고, 많은 기내식을 요청하는 행동이 승무원에게 부담이 될 수 있다는 점을 충분히 생각하지 못했다고 밝혔습니다.

같은 공간을 이용한 다른 승객에게 불편을 줄 수 있었다는 점도 인정했습니다.

승무원들에게는 무리한 부탁을 계속했는데도 비행기에서 내릴 때까지 친절하게 대해줘 감사하다는 말을 남겼습니다.

단순히 “오해가 있었다”는 식으로 넘기기보다 자신의 판단이 부족했다고 인정한 셈입니다.

사과문에서 밝힌 내용

새로운 콘텐츠를 만들어야 한다는 생각이 앞섰다

승무원에게 부담이 될 수 있다는 점을 충분히 생각하지 못했다

다른 승객에게도 불편을 줄 수 있었다는 점을 인정했다

15시간 내내 먹은 건 아니라고 해명

유노는 추가 글을 통해 일부 오해에 대해서도 설명했습니다.

영상만 보면 비행 내내 쉬지 않고 음식을 주문한 것처럼 보일 수 있었는데, 실제 촬영 시간은 약 15시간 비행 중 세 차례였다고 밝혔어요.

식사 시간과 잠에서 깬 뒤 촬영했고, 전체 촬영 시간은 약 2시간 10분이었다는 설명입니다.

비행시간 전체에 걸쳐 계속 음식을 요청했다는 부분은 사실과 다르다고 선을 그은 거죠.

다만 촬영 시간이 짧았다는 해명이 주문 횟수 자체를 바꾸지는 않습니다.

결국 논란의 중심은 15시간 동안 계속 먹었느냐가 아니라, 짧은 시간 안에 얼마나 많은 서비스를 반복해서 요청했느냐에 남았습니다.

처음 타본 좋은 좌석, 들뜬 마음이 앞섰다

사과문에서 가장 눈에 들어온 부분은 “한 번 더는 괜찮지 않을까”라는 생각으로 행동을 합리화했다는 대목이었습니다.

처음 타보는 좋은 좌석이라 들떴다는 설명도 덧붙였어요.

사실 비싼 서비스를 처음 경험하면 이것저것 해보고 싶은 마음은 누구에게나 생길 수 있습니다.

퍼스트클래스 기내식이 무제한처럼 소개되는 영상도 많고, 일반 좌석에서는 보기 어려운 메뉴가 나오니 콘텐츠 욕심이 생겼을 수도 있죠.

문제는 그 장면을 찍는 동안 누군가는 같은 요청을 계속 처리해야 한다는 데 있습니다.

카메라 안에서는 음식과 리액션만 보이지만, 카메라 밖에서는 승무원이 계속 움직이고 있었을 테니까요.

먹방의 재미와 현장 직원의 노동이 충돌한 장면으로 보였습니다.

먹방은 많이 먹는다고 끝나는 콘텐츠가 아니다

먹방 유튜버에게 많이 먹는 모습은 가장 중요한 콘텐츠입니다.

평범하게 한두 끼를 먹는 장면만으로는 조회수를 만들기 어렵고, 결국 더 많은 양이나 더 비싼 음식, 더 특별한 장소를 찾게 됩니다.

그러다 보면 선을 넘는 장면도 나옵니다.

식당에서 과도하게 주문한 뒤 음식을 남기거나, 직원에게 반복적으로 요청하고, 주변 손님에게 불편을 주는 상황이 생기기도 하죠.

이번에는 그 장소가 퍼스트클래스였을 뿐입니다.

비싼 비용을 냈다는 사실이 모든 행동을 괜찮게 만드는 건 아닙니다.

시청자는 음식의 양보다 그 과정에서 드러나는 태도를 더 오래 기억합니다.

많이 먹는 모습이 놀라움을 줄 수는 있어도, 누군가를 힘들게 했다는 인상이 남는 순간 재미는 빠르게 사라지더라고요.

퍼스트클래스라서 더 반응이 컸다

같은 행동을 일반 식당에서 했다면 지금처럼 큰 논란이 되지 않았을 수도 있습니다.

하지만 퍼스트클래스는 대부분의 사람이 쉽게 경험하기 어려운 공간입니다.

항공권 가격이 높고, 일부 유명인이나 부유층의 전유물처럼 느껴지기도 하죠.

그런 공간에서 음식을 계속 주문하는 장면이 이어지니 과시처럼 보였다는 반응도 나왔습니다.

특히 영상 제목과 편집이 많이 먹는 모습을 강조했다면 시청자 입장에서는 승무원의 고생보다 호화로운 경험을 자랑하는 장면으로 받아들였을 가능성이 큽니다.

콘텐츠를 만든 사람은 재미를 노렸겠지만, 보는 사람은 전혀 다른 감정을 느낀 셈이에요.

사과 이후에도 남은 건 결국 태도

유노는 영상을 삭제했고 자신의 잘못을 인정했습니다.

비행 내내 먹었다는 오해에는 사실관계를 설명했지만, 승무원과 다른 승객을 충분히 배려하지 못했다는 점은 피하지 않았어요.

빠르게 영상을 내리고 사과한 건 그나마 나은 대응으로 보입니다.

다만 이미 공개된 영상은 짧은 시간 안에 퍼졌고, 라면 7그릇과 20차례 주문이라는 숫자는 강하게 남았습니다.

인터넷에서는 영상보다 논란이 더 오래 갑니다.

그래서 콘텐츠를 올리기 전 “이 장면이 재미있는가”만 볼 게 아니라 “누군가를 불편하게 만들지는 않는가”도 함께 봐야겠죠.

특히 서비스 노동자가 등장하는 영상이라면 더 그렇습니다.

먹방 유튜버 유노 기내식 논란을 남긴 한 줄

주문할 수 있는 메뉴였지만, 반복해서 주문하는 과정까지 모두 괜찮았던 건 아니었습니다.
결국 문제는 음식의 양보다 그 장면을 만든 방식에 있었습니다.

유노는 해당 영상을 삭제하고 승무원과 다른 승객에게 부담을 줄 수 있었다며 사과했습니다. 촬영은 약 15시간 비행 중 세 차례, 총 2시간 10분가량 진행했다고 밝혔습니다.